
VERGUNNINGEN VOOR UITZONDERLIJK VERVOER
Vergunningsaanvragen en administratieve ondersteuning voor uitzonderlijk vervoer in heel West-Europa.
VERGUNNINGS ONDERSTEUNING
Elk land heeft zijn eigen vergunningssysteem voor uitzonderlijk vervoer. België gebruikt vergunningscategorieën op basis van wegennetten. Nederland vereist ontheffingen. Duitsland geeft vergunningen onder §29 StVO. Frankrijk classificeert transporten in drie categorieën.
Paesen Exceptional ondersteunt transportondernemers met het vergunningsaanvraagproces in elk van deze landen. Wij beoordelen welk vergunningstype van toepassing is, bereiden de documentatie voor en dienen de aanvraag in bij de bevoegde autoriteit.
LANDEN DIE WIJ ONDERSTEUNEN
Via eigen operaties en gespecialiseerde lokale partners waar nodig, ondersteunen wij vergunningsaanvragen voor uitzonderlijk vervoer in België, Nederland, Duitsland, Frankrijk en Luxemburg.
- België: alle wegennetcategorieën, Vigilis-aanmeldingen
- Nederland: ontheffingen voor onderliggend en bovenliggend wegennet
- Duitsland: §29 StVO-vergunningen voor alle wegennettypes
- Frankrijk: categorie 1, 2 en 3 vergunningen
- Luxemburg: ondersteuning via partnernetwerk
VERGUNNINGS PROCES
Het vergunningsproces start met de transportgegevens: vertrek, bestemming, afmetingen, gewicht, voertuigcombinatie en transportdatum. Op basis van deze informatie bepalen wij het vereiste vergunningstype en de bevoegde wegbeheerder.
Wij bereiden de aanvraag voor, inclusief alle vereiste documentatie zoals transporttekeningen, voertuigcertificaten en routespecificaties. Na indiening volgen wij de aanvraag op bij de autoriteit tot de vergunning is afgegeven.
De verwerkingstijden van vergunningen variëren per land en vergunningstype. Wij adviseren over realistische termijnen en kunnen urgente aanvragen ondersteunen waar mogelijk.
UW EXTERNE VERGUNNINGS AFDELING
U hoeft uw eigen vergunningsafdeling niet uit te breiden voor elk land. Stuur Paesen Exceptional uw transportgegevens en wij kunnen de vergunningsaanvragen namens u verzorgen.
Dit is ideaal voor transportbedrijven die vergunningsondersteuning nodig hebben in landen waar ze geen eigen vergunningsexpertise hebben, of tijdens piekperiodes wanneer interne capaciteit onvoldoende is.